Este un serviciu disponibil numai pentru clientii care in ultimile 3 luni au efectuat un tratament de cosmetica complet.
Include:
Pregatirea pentru evenimente (botez, nunta sau funerarii) sau pentru vanzare.
Produsul confera siguranta sporita si vizibilitate imbunatatita la conducerea pe ploaie si in timpul noptii.
Gheata, ploaia, zapada si urmele de insecte se curata foarte usor de pe geamurile astfel tratate.
*Preturile nu includ TVA
Bucuresti, Bulevardul Basarabia, nr. 14
(vis-a-vis de Spitalul de copii Victor Gomoiu)
Ne puteti scrie completand formularul de mai jos sau ne puteti suna la numerele de telefon afisate.
Polish-ul auto este recomandat pentru urmatoarele defecte aparute pe caroserie:
Zgarieturile - care nu au penetrat mai mult de 25% din lacul aplicat pot fi reparate in totalitate prin polishare. Zgarieturile mai adanci pot fi reduse atata timp cat nu au penetrat tot stratul de vopsea pana la primer (kit).
Panzele de paianjen (swirl) - sunt zgarieturi foarte fine care apar pe suprafata lacului in urma spalarilor, frecatului, etc. Acestea pot fi indepartate in totalitate prin polishare.
Petele si oxidarile - sunt o problema comuna, care apar datorita ploilor acide, diferitelor substante chimice, excremente de pasari etc. In functie de pata aceasta poate fi mascata sau indepartata in totalitate.
Urmele de plastic, cauciuc - semne aparute in urma frecarii cu unele obiecte de plastic sau cauciuc. Acestea pot fi curatate in totalitate.
"Coaja de portocala" - este prezenta pe unele elemente nou vopsite, cauzele fiind multiple: distanta de aplicare, temperatura, grosimea straturilor, pistolul de vopsit, etc;in functie de nivelul defectului se poate remedia partial sau in totalitate.
Scursurile - apar in urma vopsirii daca straturile sunt aplicate gros; din pacate prin polishare se pot remedia doar scursurile aflate in stratul de lac , nu si cele din stratul de vopsea sau de primer.
Petele de vopsea si gazari - unele pete de vopsea sau vopseluri gazate de pe caroseria masini care nu pot fi indepartate cu solutii pe baza de solventi se pot indeparta prin polishare.
In ce consta:
Majoritatea masinilor de ultima generatie au farurile cu dispozitiv de dispersie a luminii din plastic. In procesul de exploatare acest tip de faruri este supus inevitabil influentei factorilor mediului extern, pe suprafata lor apar denivelari sau pete sterse. Farurile devin opace si exteriorul masinii dvs nu mai este atat de atragator. Pe langa aceasta scade capacitatea optica a farurilor, lumina devine opaca, vaga, imprastiata, asemenea faruri de obicei orbesc conducatorii vehiculelor ce vin din fata.
Aplicarea de polish auto la nivelul farurilor permite restaurarea suprafatei exterioare si a proprietatilor optice a farurilor plastice de dispersie a luminii. Pretul pentru procesul de polish auto efectuat la suprafata farurilor este stabilit in functie de starea farurilor.
Timpul alocat procesului de polish auto al farurilor este de o ora. Procesul de polish auto al farurilor in cadrul centrului nostru se face cu ajutorul unor utilaje si instrumente specializate si cu aplicarea unor materiale abrazive speciale si a pastelor pentru polish auto.
Aceasta operatie presupune aspirare interiorului, curatare mocheta, tapiterie, bord, plafon, portbagaj. Curatarea se face folosindu-se solutii active pe baza de apa, care nu afecteaza culorile materialelor.
Aspirare
Aspirarea mochetei se face cu ajutorul unei perii tari cu care se freaca. Acest procedeu urmareste scoaterea nisipului si a prafului din mocheta. Un alt accesoriu folosit in aspirare este pistolul de aer in linie cu care se sufla in prealabil gratarele, cusaturile, imbinarile si, in general, spatiile inguste si foarte greu accesibile.
Curatarea petelor
Pentru petele de pe mocheta, plafon si tapiterie se folosesc curatitori specifici cu grad de putere in functie de tipul petei. Samponarea si curatarea suprafetelor textile curatare tapiterieUlterior curatarii de mai sus, se realizeaza o samponare generala a intregii suprafete. Este vorba de intreaga mocheta, de partile textile ale tapiteriei si de suprafetele de vinil.
Samponarea se face folosind o masina rotativa cu perii din plastic de doua dimensiuni pentru inaltimea parului sau manual cu diferite perii si cu un sampon spumant. Spuma samponului are rolul de a “imponderabiliza”, de a prinde particulele de murdarie intre bulele ei.
Extractie si limpezire
Pentru aceasta operatie se foloseste un aspirator special, de putere prevazut cu un incalzitor de apa in linie. Apa fierbinte este pulverizata pe suprafata si apoi aspirata impreuna cu spuma samponului. In cazul in care interiorul nu este foarte murdar, se poate folosi un extractor, cu un sampon specific cu spumare redusa.
Limpezirea este importanta deoarece, fara ea, resturile de sampon uscat se transforma ulterior intr-un adevarat “magnet” pentru murdarie.
Uscare
Dupa ce se limpezeste si se extrag bine resturile de apa din material, se usuca interiorul folosind o aeroterma speciala.
Uscarea este foarte importanta din doua puncte de vedere:
Pentru a-si pastra aspectul si calitatile, finisajele din piele necesita o ingrijire deosebita care are rolul de a preveni deshidratarea. Pielea deshidratata isi pierde elasticitatea, se intareste si devine casanta. Rezultatul: rosaturi premature si fisurari care dau un aspect de uzat si vechi.
Tratamentul pielii se face din doi pasi:
Aceasta operatie consta in vidarea sparturii si introducerea unei rasini in spatiul ramas. Rasina este incolora si prin uscare, spartura devine aproape invizibila.
Datorita faptului ca rasina si geamul au acelasi grad de transparenta reparatia este foarte putin vizibila, chiar si de la mica distanta.
Sistemul folosit permite repararea sparturilor, de tip "ochi de bou", "stea", "semiluna", sau a celor care sunt o combinatie a acestor tipuri precum si a fisurilor de pana la 10 - 15 cm.
Este important ca reparatia sa fie efectuata cat mai curand, deoarece vibratiile din timpul mersului conduc de obicei la agravarea fisurii si pot avea ca rezultat deteriorarea iremediabila a parbrizului, devenind obligatorie inlocuirea acestuia.
Este o operatiune extrem de delicata si care nu trebuie efectuata decat cu mare atentie si de catre persoane instruite fiindca pericolul de a deteriora instalatia elctrica a masinii este foarte mare.
Insa, efectuata de personal specializat, degresarea motorului este benefica atat pentru masina, cat mai ales pentru proprietar.
Rezultatele sunt pe masura mai ales in cazul in care se intentioneaza revinderea masinii.
Dupa o anumita perioada de folosire, instalatia de aer conditionat capata un miros neplacut.Acest miros vine din tuburile de ventilatie si este intradevar foarte neplacut. In timp in acele tuburi se aduna praf, care in combinatie cu condensul creaza un mediu propice pentru dezvoltarea unor bacterii, alge, ciuperci sau mucegai ce dau nastere nu numai unui miros neplacut, dar care pot irita caile respiratorii sau cauza crize bolnavilor de astm.
Tratamentul consta in introducerea unui abur in instalatia de aer conditionat care elimina mirosurile neplacute ce apar la pornirea instalatiei
Este o operatiune care se aplica acelor suprafete ce prezinta ciupituri sau zgarieturi minore ce nu se indeparteaza prin polishare.