Tratamentele noastre iti protejeaza masina

Finisajele masinii tale sunt expuse zi de zi uzurii si actiunii factorilor de mediu.

Pe vopsea apar matuiri, zgarieturi fine, pete sau contaminari diverse care nu ies la spalare.

Mocheta, tapiteria, bordul si alte suprafete interioare se imbacsesc, se pateaza si incep sa prezinte semne de imbatranire.

Un tratament de detailing auto curata, reface si protejeaza finisajele interioare si exterioare ale masinii tale, redandu-le aspectul de curat si nou.

Efectul este de durata, fiind vizibil spalare dupa spalare. Rezultatul: o masina care arata mai bine si valoreaza mai mult.

Masina ta este noua?

Este cel mai bun moment pentru un tratament cosmetic.

Aplicand protectia inainte ca suprafetele masinii sa fie afectate de factorii de mediu si de folosirea ei vei obtine un maxim de rezultate. In plus vei beneficia de un pret special datorita faptului ca nu mai sunt necesare curatarea, corectarea si decontaminarea suprafetelor.

Tratamentul de detailing va include doar o decontaminare sau curatare usoara si desigur aplicarea protectiilor de exterior si interior. Acestea previn patarea tapiteriei si protejeaza exteriorul impotriva agresiunii factorilor de mediu.

Despre... cauciucuri

Neglijate, neintretinute sau nefolosite, cauciucurile se usuca in profunzime, se decoloreaza si eventual se crapa si se taie sau se foarfeca.

Degradarea prin imbatranire este o problema care ii costa milioane de dolari pe proprietarii autobuzelor, autoutilitarelor, tirurilor si, de asemenea, ai automobilelor clasice care sunt parcate sau stationate pentru perioade mai lungi de timp.

Factorul major care conduce la degradarea pneurilor sau a altor materiale sintetice precum si a ornamentelor din cauciuc este ozonul, un gaz fara miros, component al aerului pe care il respiram. Cand acesta este combinat cu razele ultraviolete ale soarelui se produce o reactie de oxidare care ataca polimerii si cauciucul.

Pentru a proteja cauciucul impotriva ozonului si a ultravioletelor, o molecula stabilizatoare, numita si "agent de absortie", este amestecata in polimerul pneului. Agentii de absortie actioneaza capturand si absorbind radiatiile ultraviolete, convertindu-le in caldura si disipand-o nedistructiv. Toti fabricantii de cauciucuri folosesc acelasi agent de absorbtie : negrul de fum. Iata de ce toate cauciucurile sunt negre.

Acesti agenti de absorbtie sunt consumabili in sensul ca se transforma in acest proces de convertire a ultravioletelor in caldura. Pe masura ce negrul de fum isi pierde abilitatea de protectie/conversie, el isi transforma culoarea in gri. Acesta este unul dintre motivele pentru care culoarea neagra a cauciucurilor se modifica albindu-se odata cu imbatranirea.

Pentru a le proteja si mai bine impotriva actiunii ozonului, fabricantii de cauciucuri adauga un compus de ceara in formula lor. Pneurile isi modifica forma elastica in timpul rularii, determinand migratia moleculelor de ceara catre suprafata. Acestea formeaza o bariera protectoare intre aer ( ozon si oxigen ) si polimerul pneurilor. In limbajul de specialitate acest proces poarta numele de "blooming".

Cand cauciucurile sunt parcate/nerulate pentru o lunga perioada, procesul de "blooming" nu se petrece si ozonul isi incepe atacul asupra polimerului. Printr-o actiune concertata a ultravioletelor si a ozonului, degradarea este accelerata, rezultand uscarea, decolorarea si craparea cauciucului.Cel mai bun produs pe care il cunoastem si care reuseste sa intarzie aparitia deteriorarilor produse de ozon si ultraviolete este # 33 Magic Dressing.

Un tratament corespunzator cu # 33 Magic Dressing face ca pneurile sa capete un aspect deosebit de frumos si le protejeaza ca un adevarat ecran impotriva soarelui.